A través del tiempo las ciudades fueron creciendo desmesuradamente y como consecuencia de la explosión demográfica algunas ciudades se volvieron un inconveniente para sus habitantes. Pero las ciudades que contaron con un plan controlado desde un principio pudieron adaptarse mejor a las nuevas necesidades de la población. Las ciudades que sobreviven son las que permiten la circulación interna más veloz que otras ciudades. Norman Foster proyecto para Londres Ciclopistas para lograr que la ciudad se maneje no solo de forma más veloz, sino que ademas el movimiento sea mayoritariamente sin contaminantes de hidrocarburos. El propone 220 km de estas ciclopistas aéreas.
El proyecto futurista, se llevaria a cabo por un conjunto de empresas encabezada por el estudio del Arquitecto Norman Foster.
Estos carriles tendrian una estructura que se montaría sobre pilotes justo encima de las vías ferroviarías en un área poblada por 6 millones de personas. Cada red podría dar acceso a 12.000 ciclistas.
Las dimensiones de la calzada seria de 15 mts de ancho y cuentan con vistas hacia la ciudad. Andar en bici seria una actividad totalmente placentera y de promoción de la movilidad sustentable.
A modo de hacer los estudios previo, un carril de 6,5 kilometros entre las estaciones de Stratford y Liverpool Street.
El costo del primer tramo de prueba podría constar alrededor de las 220 millones de libras, es decir 265 millones de Euros. Un costo que los Londinenses están dispuestos a pagar para mejorar su calidad de vida y la del medio ambiente, tanto para ellos como para futuras generaciones. ¿Serán estas las calles del futuro? Mejorar la velocidad de la ciudad en ciudades sobre-pobladas y reducir la contaminación ambiental es muy importante en las ciudades del futuro. ¿Cuando tomaran conciencia el resto de los países?¿Cuando las poblaciones vean los resultados de las ciudades mas avanzadas?
Arqto. Alexis Bernardou
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