{"id":14610,"date":"2014-07-15T10:59:32","date_gmt":"2014-07-15T13:59:32","guid":{"rendered":"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/?p=14610"},"modified":"2014-09-08T11:29:51","modified_gmt":"2014-09-08T14:29:51","slug":"tres-empresas-quieren-construir-la-ruta-entre-cacheuta-y-potrerillos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/tres-empresas-quieren-construir-la-ruta-entre-cacheuta-y-potrerillos\/","title":{"rendered":"Tres empresas quieren construir la ruta entre Cacheuta y Potrerillos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/tres-empresas-quieren-construir-la-ruta-entre-cacheuta-y-potrerillos\/img_2547\/\" rel=\"attachment wp-att-14612\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-14612\" src=\"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/img_2547.jpg\" alt=\"img_2547\" width=\"415\" height=\"232\" \/><\/a>El Gobierno abri\u00f3 ayer tres sobres con las ofertas de licitaci\u00f3n para construir el demorado enlace Cacheuta-Potrerillos. Se trata de una ruta para unir ambas localidades y un t\u00fanel de 375 metros, una obra muy anhelada debido al flujo tur\u00edstico de la zona.<\/p>\n<p>Las empresas que presentaron propuesta son Panedile Argentina y las UTE Jos\u00e9 Cartellone-Rovella Carranza e Ivica- Dumandzic Sa-Vilagro.<\/p>\n<p>El ministro de Infraestructura, Rolando Baldasso, indic\u00f3 que \u201cson aproximadamente 2.000 metros de conexi\u00f3n vial incluyendo m\u00e1s 370 metros de t\u00fanel. Las obras permitir\u00e1n el tr\u00e1nsito fluido entre las dos localidades\u201d.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que \u201cel nuevo t\u00fanel se ubicar\u00e1 m\u00e1s al sur que el ideado en un primer momento, e incluir\u00e1 un sector de caracoles en la subida adem\u00e1s de un conjunto de obras complementarias\u201d.<\/p>\n<p>Cacheuta y Potrerillos quedaron separadas a fines de los \u201890 cuando se construy\u00f3 el dique Potrerillos.<\/p>\n<p>Detalle de las obras<\/p>\n<p>Entre las obras a desarrollar figuran excavaciones, la construcci\u00f3n de terraplenes, la construcci\u00f3n de pavimento flexible (carpeta de concreto asf\u00e1ltico de 5cm y base granular de 25cm de espesor).<\/p>\n<p>Asimismo se construir\u00e1n cunetas para control de escurrimiento, defensas de seguridad de hormig\u00f3n armado tipo New Jersey, cunetas laterales revestidas de hormig\u00f3n, alcantarillas de ca\u00f1o onduladas y de hormig\u00f3n armado, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de canaletas de desag\u00fces de hormig\u00f3n, de muros de sostenimiento de suelo reforzado y de un t\u00fanel carretero con revestimiento de hormig\u00f3n simple para atravesar el macizo rocoso Cacheuta, de 375m de longitud.<\/p>\n<p>La obra se completar\u00e1 con la construcci\u00f3n de cobertizos y falsos t\u00faneles, la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, la construcci\u00f3n de una b\u00f3veda de hormig\u00f3n armado para la protecci\u00f3n del acueducto Potrerillos y la reubicaci\u00f3n de las l\u00edneas el\u00e9ctricas y de fibra \u00f3ptica.<\/p>\n<p>Fuente: Diario Los Andes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno abri\u00f3 ayer tres sobres con las ofertas de licitaci\u00f3n para construir el demorado enlace Cacheuta-Potrerillos. 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