{"id":18173,"date":"2014-10-29T13:03:50","date_gmt":"2014-10-29T16:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/?p=18173"},"modified":"2014-10-29T13:03:50","modified_gmt":"2014-10-29T16:03:50","slug":"proyecto-verde-en-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/proyecto-verde-en-londres\/","title":{"rendered":"Proyecto verde en Londres"},"content":{"rendered":"

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Una de las intervenciones urban\u00edsticas m\u00e1s importantes del a\u00f1o pasado, fue la recuperaci\u00f3n de una antigua l\u00ednea ferroviaria que cruza el centro de Manhattan en New York. Ahora reconvertido en corredor verde, High Line\u00a0 (del que se acaba de anunciar su ampliaci\u00f3n), ha representado un punto de inflexi\u00f3n y un espejo donde mirarse a la hora de acometer proyectos por los que se pretende recuperar equipamientos y dotaciones en desuso, proporcion\u00e1ndoles de transformarse \u00fatil para los ciudadanos.<\/p>\n

El primero en recoger el testigo ha sido el consistorio de Londres (UK), que en colaboraci\u00f3n con la oficina de urbanismo y el Instituto del Paisaje y Jardines, ha convocado el concurso de ideas Green infrastructure Ideas Competition para recuperar aquellos edificios e infraestructuras, abandonados y que tras su restauraci\u00f3n pueden volver a formar parte del paisaje urbano, cumpliendo una funci\u00f3n social.<\/p>\n

En total se han presentado 170 proyectos representando a otros tantos estudios de arquitectura y dise\u00f1o, que han realizado las m\u00e1s variopintas propuestas encaminadas a revitalizar zonas o servicios que en otro tiempo hab\u00edan sido productivos, y que ante la p\u00e9rdida de su valor en la comunidad donde operaban. Un claro ejemplo ha sido el proyecto que finalmente ha ganado.<\/p>\n

Desarrollado por Fletcher Priest, ha elegido los antiguos corredores subterr\u00e1neos utilizados por los trabajadores del servicio de correos para realizar sus entregas postales. La idea planteada consiste en iluminar el interior de la red de t\u00faneles, utilizando unos sistemas de fotones solares, con los que poder cultivar un huerto urbano de hongos, sin necesidad de empilar equipos hal\u00f3genos, y aprovechando las condiciones de humedad de las paredes curvas de los t\u00faneles.<\/p>\n

El segundo premio ha sido para el proyecto de Y\/N Studios, como su propio nombre indica Line Lido, plantea renovar una parte del Regent\u2019s Canal, transform\u00e1ndolo en una piscina al aire libre destinada principalmente para los meses de verano. El canal navegable permitir\u00eda la conexi\u00f3n\u00a0 de la Peque\u00f1a Venecia y Limehouse. Las menciones honor\u00edficas han correspondido al proyecto Bridge-Es presentado por el estudio HTA que busca desbloquear pasillos inaccesibles de transporte publicos convirti\u00e9ndolos en peque\u00f1as islas lineales construidas sobre, debajo y al lado de las v\u00edas f\u00e9rreas, construyendo un carril bici y pasos peatonales.<\/p>\n

Walk Barge es un proyecto realizado por Erika Richmond y Peggy Pei-Chi Chi\u00a0 que pretende\u00a0 la creaci\u00f3n de un parque lineal, una granja y humedales con barcazas flotantes en el borde de Canary Wharf. Pero quiz\u00e1s el que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n, sea el llamado Bus Roots, ideado por el estudio de James Wynne hace uso de los espacios vac\u00edos de los techos de las marquesinas donde esperan los usuarios a que llegue su servicio, creando jardines con c\u00e9sped, plantas y prados de flores silvestres en miniatura. Cada jard\u00edn marquesina ser\u00eda cuidada por su comunidad local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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