{"id":23561,"date":"2017-11-28T16:00:19","date_gmt":"2017-11-28T19:00:19","guid":{"rendered":"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/?p=23561"},"modified":"2021-12-10T17:15:38","modified_gmt":"2021-12-10T20:15:38","slug":"ciudades-inteligentes-el-primer-vehiculo-electrico-hecho-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/ciudades-inteligentes-el-primer-vehiculo-electrico-hecho-en-argentina\/","title":{"rendered":"Ciudades inteligentes: el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico hecho en Argentina"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n[et_pb_section admin_label=\u00bbsection\u00bb]\n\t\t\t[et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb]\n\t\t\t\t[et_pb_column type=\u00bb4_4″][et_pb_text admin_label=\u00bbText\u00bb]

La utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos significa una soluci\u00f3n frente al avance del cambio clim\u00e1tico, ya que contribuye a cuidar al medio ambiente, como tambi\u00e9n significa una manera m\u00e1s econ\u00f3mica de moverse por la ciudad. En este contexto, la innovadora propuesta de Sero Electric, plantea un nuevo concepto de movilidad en Argentina. Municipios que proyectan ciudades inteligentes ya lo incorporan como alternativa ecol\u00f3gica.<\/em><\/p>\r\n

Sero Electric es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico para dos personas fabricado bajo la Norma Internacional L6 que tiene una velocidad limitada de 45 km\/h, mientras que su autonom\u00eda es de 60 km, aunque esto var\u00eda entre un 5 y 10% seg\u00fan el tipo de uso.<\/em><\/p>\r\n

Dise\u00f1ado con sencillez de conducci\u00f3n, las bater\u00edas del veh\u00edculo se cargan mediante una toma corriente normal a 220V, cuyo tiempo estimado de carga es entre 5 y 7 horas, dependiendo cuan descargado estaba el auto. Para esto, se gastar\u00eda aproximadamente $ 6, mientras que un autom\u00f3vil que funciona a combustible gasta aproximadamente $ 130.<\/em><\/p>\r\n

Lo mismo ocurre con su iluminaci\u00f3n, que est\u00e1 compuesta en su totalidad por LED, optimizando el consumo de energ\u00eda.<\/em><\/p>\r\n

Respecto al mantenimiento, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico tambi\u00e9n representa una ventaja, ya que no necesita ning\u00fan tipo de lubricante ni filtros. Las bater\u00edas de GEL son de libre mantenimiento. Solo se realizan controles peri\u00f3dicos en la parte electr\u00f3nica \u00a0y pastillas de freno.<\/em><\/p>\r\n

El Sero Electric se puede utilizar en predios cerrados como colegios y universidades, para seguridad y patrullaje, en parking, municipios, sitios de construcci\u00f3n, centros comerciales, campo, barrios cerrados, country, campos deportivos, para el turismo, aeropuertos o la polic\u00eda. Algunos municipios que ya proyectan ciudades inteligentes, introducen esta innovadora forma de locomoci\u00f3n por medio de una Ordenanzas Municipal, como el Municipio de Mor\u00f3n GBA, Godoy Cruz Mendoza, etc.<\/em><\/p>\r\n

Sero Electric presenta tres modelos de veh\u00edculos, el Sedan, utilizado principalmente para el traslado de personas con ba\u00fal cerrado; el Cargo Bajo, con capacidad para dos personas con posibilidad de cargar objetos de hasta 250 kg (ideal para hoteles, jardiner\u00eda, shoppings); y el Cargo Alto, igual que su antecesor pero que tiene caja trasera (para universidades, turismo, barrios privados).<\/em><\/p>\r\n

Sero Electric representa un nuevo concepto de movilidad, el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico argentino, una manera diferente de circular amigable con el \u00a0medio ambiente. \u00a0Para m\u00e1s informaci\u00f3n comun\u00edquese con el Distribuidor Oficial \u00a0www.sbustamante.com.ar<\/a><\/em><\/p>\r\n

Facebook<\/a>\u00a0–\u00a0Instagram<\/a><\/p>\r\n

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Sero Electric es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico para dos personas fabricado bajo la Norma Internacional L6 que tiene una velocidad limitada de 45 km\/h, mientras que su autonom\u00eda es de 60 km, aunque esto var\u00eda entre un 5 y 10% seg\u00fan el tipo de uso.<\/em><\/p>\r\n

Dise\u00f1ado con sencillez de conducci\u00f3n, las bater\u00edas del veh\u00edculo se cargan mediante una toma corriente normal a 220V, cuyo tiempo estimado de carga es entre 5 y 7 horas, dependiendo cuan descargado estaba el auto. Para esto, se gastar\u00eda aproximadamente $ 6, mientras que un autom\u00f3vil que funciona a combustible gasta aproximadamente $ 130.<\/em><\/p>\r\n

Lo mismo ocurre con su iluminaci\u00f3n, que est\u00e1 compuesta en su totalidad por LED, optimizando el consumo de energ\u00eda.<\/em><\/p>\r\n

Respecto al mantenimiento, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico tambi\u00e9n representa una ventaja, ya que no necesita ning\u00fan tipo de lubricante ni filtros. Las bater\u00edas de GEL son de libre mantenimiento. Solo se realizan controles peri\u00f3dicos en la parte electr\u00f3nica \u00a0y pastillas de freno.<\/em><\/p>\r\n

El Sero Electric se puede utilizar en predios cerrados como colegios y universidades, para seguridad y patrullaje, en parking, municipios, sitios de construcci\u00f3n, centros comerciales, campo, barrios cerrados, country, campos deportivos, para el turismo, aeropuertos o la polic\u00eda. Algunos municipios que ya proyectan ciudades inteligentes, introducen esta innovadora forma de locomoci\u00f3n por medio de una Ordenanzas Municipal, como el Municipio de Mor\u00f3n GBA, Godoy Cruz Mendoza, etc.<\/em><\/p>\r\n

Sero Electric presenta tres modelos de veh\u00edculos, el Sedan, utilizado principalmente para el traslado de personas con ba\u00fal cerrado; el Cargo Bajo, con capacidad para dos personas con posibilidad de cargar objetos de hasta 250 kg (ideal para hoteles, jardiner\u00eda, shoppings); y el Cargo Alto, igual que su antecesor pero que tiene caja trasera (para universidades, turismo, barrios privados).<\/em><\/p>\r\n

Sero Electric representa un nuevo concepto de movilidad, el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico argentino, una manera diferente de circular amigable con el \u00a0medio ambiente. \u00a0Para m\u00e1s informaci\u00f3n comun\u00edquese con el Distribuidor Oficial \u00a0www.sbustamante.com.ar<\/a><\/em><\/p>\r\n

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