{"id":26892,"date":"2022-09-19T09:33:06","date_gmt":"2022-09-19T12:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/?p=26892"},"modified":"2022-09-19T09:33:07","modified_gmt":"2022-09-19T12:33:07","slug":"26-nuevos-pasos-bajo-nivel-para-el-gran-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/26-nuevos-pasos-bajo-nivel-para-el-gran-buenos-aires\/","title":{"rendered":"26 nuevos pasos bajo nivel para el Gran Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por primera vez en la historia, Trenes Argentinos Infraestructura est\u00e1 construyendo de manera simult\u00e1nea 26 t\u00faneles vehiculares que mejorar\u00e1n la conectividad en las ciudades, la seguridad y frecuencia del servicio ferroviario<\/strong><\/p>\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<p>Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, est\u00e1 montando 26 cruces por debajo de las trazas ferroviarias de las l\u00edneas Roca, Belgrano Sur, Mitre, Belgrano Norte, San Mart\u00edn y Sarmiento, que beneficiar\u00e1n tanto a los usuarios y usuarias del transporte ferroviario, como a los vecinos y vecinas de 18 municipios que cruzan a diario las v\u00edas.<\/p>\n<p>Las obras contemplan la construcci\u00f3n de calzadas doble mano para veh\u00edculos, sendas peatonales, rampas y escaleras que conectar\u00e1n de forma segura ambos lados de las v\u00edas. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 iluminaci\u00f3n LED para proteger a los vecinos y las vecinas que transiten por all\u00ed.<\/p>\n<p>De los 26 cruces, 18 de ellos est\u00e1n ubicados en zona sur, 5 en la zona norte y 3 en el oeste del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires. Las obras alcanzan a los municipios de: Avellaneda (calle Otero), Florencio Varela (Camino del Touring Club), Lomas de Zamora (calles Loria y Vieytes), Almirante Brown (Av. San Mart\u00edn y Av. Per\u00f3n), Ezeiza (calle Sarratea), La Matanza (calles Casares, Ezeiza, Carcara\u00f1\u00e1, Equiza y Av. Illia), San Vicente (calle Bolivia), Ca\u00f1uelas (calles Ju\u00e1rez y Azcu\u00e9naga), Quilmes (calles Laprida y Av. Rep\u00fablica del L\u00edbano) Monte Grande (Av. General Alvear), San Mart\u00edn (calle Perdriel), San Fernando (Av. Sobremonte), Malvinas Argentinas (Av. Sim\u00f3n de Iriondo), Escobar (calle Pablo Podest\u00e1), Pilar (Av. Bergant\u00edn Independencia) 3 en zona oeste: Jos\u00e9 C. Paz (calle Pueyrred\u00f3n), Moreno (calle Lebensohn) y 3 de Febrero (Av. Am\u00e9rica).<\/p>\n<p>\u201cCon nuestro Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte estamos reordenando el tr\u00e1nsito vehicular en 18 municipios, eliminando cada vez m\u00e1s barreras y mejorando la seguridad de los barrios\u201d, sostuvo Alexis Guerrera, ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>Y agreg\u00f3: \u201cEste tipo de obras une a cada una de esas 18 localidades de la misma manera que el tren nos une a los argentinos y argentinas, porque all\u00ed donde el ferrocarril hoy es una barrera f\u00edsica que separa al barrio, con estos pasos bajo nivel vamos a integrarlos para que est\u00e9n m\u00e1s cerca\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEstas inversiones son fundamentales para mejorar las frecuencias y disminuir el riesgo de accidentes. Trabajamos codo a codo con cada municipio para mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas, a trav\u00e9s del ferrocarril\u201d, afirm\u00f3 Mart\u00edn Marinucci, presidente de Trenes Argentinos.<\/p>\n<p>\u00a0Las obras est\u00e1n enmarcadas dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"917\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-917x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26894\" srcset=\"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-917x1024.jpg 917w, https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-269x300.jpg 269w, https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-768x857.jpg 768w, https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-1376x1536.jpg 1376w, https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b-1080x1206.jpg 1080w, https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1909-01b.jpg 1435w\" sizes=\"(max-width: 917px) 100vw, 917px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por primera vez en la historia, Trenes Argentinos Infraestructura est\u00e1 construyendo de manera simult\u00e1nea 26 t\u00faneles vehiculares que mejorar\u00e1n la conectividad en las ciudades, la seguridad y frecuencia del servicio ferroviario Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, est\u00e1 montando 26 cruces por debajo de las trazas ferroviarias de las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":26895,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[5399],"tags":[],"class_list":["post-26892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestructura","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26896,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26892\/revisions\/26896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}