{"id":2986,"date":"2012-11-28T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sicdigital.com.ar\/?p=2986"},"modified":"2012-11-28T00:00:00","modified_gmt":"1999-11-30T00:00:00","slug":"operacion-segura-y-uso-eficiente-de-las-gruas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/operacion-segura-y-uso-eficiente-de-las-gruas\/","title":{"rendered":"Operaci\u00f3n segura y uso eficiente de las gr\u00faas"},"content":{"rendered":"<p>Las estad\u00edsticas muestran que al menos el 50% de los incidentes con gr\u00faas suceden porque las gr\u00faas m\u00f3viles no est\u00e1n ajustadas correctamente. Conocer cuanto peso se ejerce sobre los brazos laterales resulta fundamental para mantener la gr\u00faa en buenas condiciones y garantizar que tiene el apoyo correcto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"text-align: right; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px;\" src=\"\/v1\/uploads\/2012.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las estad\u00edsticas muestran que al menos el 50% de los incidentes con gr\u00faas suceden porque las gr\u00faas m\u00f3viles no est\u00e1n ajustadas correctamente. La clave para elevar la capacidad m\u00e1xima de una gr\u00faa est\u00e1 en los brazos laterales. Estas proporcionan una plataforma s\u00f3lida para la operaci\u00f3n segura y el uso eficiente de las gr\u00faas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los errores m\u00e1s comunes a la hora de realizar los ajustes es no proporcionar suficiente capacidad de estribo bajo los brazos laterales para apoyar la gr\u00faa y el peso de la carga. Entre las consideraciones para un ajuste correcto est\u00e1 la determinaci\u00f3n de las presiones ejercidas por los brazos laterales de las gr\u00faas m\u00f3viles, el tipo de terreno y c\u00f3mo calcular la capacidad de estribo de los brazos laterales para apoyar adecuadamente a una gr\u00faa de trabajo. Conocer cuanto peso se ejerce sobre los brazos laterales resulta fundamental para mantener la gr\u00faa en buenas condiciones y garantizar que tiene el apoyo correcto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Veamos una gr\u00faa de 50 toneladas que pesa 39.000 kg como ejemplo. Agregar el peso de la gr\u00faa a la capacidad m\u00e1xima resulta en 84.000 kg que denominaremos la \u201ccarga total\u201d. Asumir que este peso se distribuir\u00e1 equitativamente entre cuatro brazos laterales es un error. Como la gr\u00faa rota sobre varias esquinas y cuadrantes, se aplicar\u00e1 una mayor carga en un brazo lateral que en otros. Si se considera que se ejerce la carga m\u00e1xima total en cualquier brazo lateral en cualquier momento, se puede planificar un ajuste correcto de los brazos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una gr\u00faa cuyos brazos laterales tienen un di\u00e1metro de 60 cm proporcionan una superficie por brazo de 0,29 m2. Dividiendo el peso total de la gr\u00faa y la carga m\u00e1xima potencial por los metros c\u00fabicos del brazo revela que se ejercer\u00e1 una presi\u00f3n de 186 kg en cada cm2 del brazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro consejo apropiado es evitar el punto de carga. Los brazos laterales pueden ser construidos en forma piramidal para transferir la carga de forma completa a la superficie completa de apoyo. Nunca debe haber ning\u00fan bloqueo bajo las vigas de los brazos exteriores ya que esto cambia el fulcro de vuelco de la gr\u00faa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es muy valioso acceder a asesor\u00eda de ingenier\u00eda cuando no se est\u00e1 seguro del apoyo y revisar con frecuencia el nivel de la gr\u00faa para asegurarse que se est\u00e1 usando la superficie de apoyo adecuada para la gr\u00faa. Por \u00faltimo, es necesario recordar con frecuencia la revisi\u00f3n del fabricante de gr\u00faas para conseguir el ajuste adecuado a los brazos laterales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cpampa.com\/\">www.cpampa.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las estad\u00edsticas muestran que al menos el 50% de los incidentes con gr\u00faas suceden porque las gr\u00faas m\u00f3viles no est\u00e1n ajustadas correctamente. 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