<\/p>\nPara continuar con la idea de eliminar los pasos a nivel, mejorar la conectividad vial y disminuir los tiempos de viaje, se anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de dos puentes sobre el Sarmiento. Las obras estar\u00e1n sobre las calles Garc\u00eda Lorca (Caballito) y Argerich (Flores). Es para eliminar los pasos a nivel, mejorar la seguridad y agilizar los tiempos de viaje. El plan ser\u00e1 discutido este mes en una audiencia p\u00fablica.<\/p>\n
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\n\tPara continuar con su idea de eliminar los pasos a nivel, mejorar la conectividad vial y disminuir los tiempos de viaje, el Gobierno porteño llamó a licitación para la construcción de dos puentes sobre el ferrocarril Sarmiento. Las obras se realizarán en las calles Argerich (entre Venancio Flores y Yerbal), en Flores, y García Lorca, en Caballito. La iniciativa será discutida a fin de septiembre en una audiencia pública.<\/p>\n
\tMientras el soterramiento del Sarmiento, entre Moreno y Caballito, se demora y los accidentes son más recurrentes, ambos puentes eliminarán las barreras y reforzarán la seguridad vial y peatonal de la zona.<\/p>\n
\tEl puente sobre Argerich permitirá la circulación de vehículos livianos, colectivos y peatones. La obra tendrá dos carriles de circulación, uno en cada sentido, de 4,50 metros de ancho con un separador central, y una longitud de 330 metros.<\/p>\n
\tEl otro cruce, sobre García Lorca, tendrá un único carril de circulación de 4,50 metros sentido Sur-Norte. También se utilizará para el tránsito liviano (autos y utilitarios) y se extenderá a lo largo de 370 metros.<\/p>\n
\tEn ambos casos, los trabajos se completarán con rampas para asegurar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, que podrán ser desmontados cuando sea necesario, además de iluminación y cartelería.<\/p>\n
\tAl mismo tiempo, la Ciudad avanza con las obras de dos túneles, en Iberá y Besares, bajo las vías del ex ferrocarril Mitre, que quedarán inaugurados antes de fin de año. En tanto, para el 2013 se anunció la construcción de otro paso en Federico Lacroze, en Colegiales.<\/p>\n
\tTanto los pasos bajo nivel como los puentes forman parte del Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad, mediante el cual se han habilitado ya diez cruces: Soler y Dorrego (intersección con el FFCC San Martín), Mosconi y Punta Arenas (FFCC Urquiza), Sarmiento (cruce con el FFCC Belgrano Norte), Bonorino (FFCC Belgrano Sur), Monroe (FFCC Mitre ramal José León Suárez) y Manuela Pedraza, Crisólogo Larralde y Arias (en su cruce con el FFCC Mitre).<\/p>\n
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\n\tFuente: La Razón.<\/p>\n
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