![\"\"](\"http:\/\/thelookupblog.files.wordpress.com\/2013\/01\/3251382088_ebf5368a51_b1.jpg?w=470&h=263\")
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Una antigua v\u00eda ferroviaria reutilizada como espacio p\u00fablico. Una excelente manera de recuperar el pasado y modernizarlo en un \u00e1rea para la recreaci\u00f3n.<\/p>\n
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La\u00a0High Line\u00a0de Nueva York es una antigua v\u00eda ferroviaria elevada de 2.4 kil\u00f3metros de longitud, construida en la d\u00e9cada del \u201930 en el West Side de Manhattan, a trav\u00e9s del famoso Meatpacking District.<\/p>\n
Actualmente, funciona como un paseo polivalente de uso p\u00fablico, donde se desarrollan ferias, festivales y recorridos paisaj\u00edsticos.<\/p>\n
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Estas v\u00edas, en desuso desde mediados de la d\u00e9cada de 1970, fueron objeto de concursos internacionales organizados por la ciudad de Nueva York y la FHL (Friends of the High Line), una organizaci\u00f3n sin fines de lucro dedicada a la preservaci\u00f3n y reutilizaci\u00f3n de la High Line.<\/p>\n
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El equipo de\u00a0Field Operations\u00a0(arquitectura paisajista) y el estudio arquitect\u00f3nico\u00a0Diller Scofidio + Renfro\u00a0finalmente fueron seleccionados para comenzar la labor de dise\u00f1o de la nueva High Line, pero con un nuevo fin: un espacio com\u00fan para los ciudadanos de Nueva York, a la manera de una\u00a0promenade\u00a0verde. El primer tramo de la l\u00ednea fue abierto al p\u00fablico en junio de 2009.<\/p>\n
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Inspirados por la melanc\u00f3lica belleza de estas\u00a0v\u00edas\u00a0industriales, donde la naturaleza ha reclamado su lugar en lo que alguna vez fue una pieza vital de la infraestructura urbana, el nuevo parque respeta su herencia.\u00a0Traslada\u00a0la biodiversidad que se\u00a0apropi\u00f3\u00a0del lugar luego de que este cayera en desuso, a\u00a0un camino de microclimas urbanos\u00a0a lo largo del trazado original que incluye luces, sombras, seco y h\u00famedo, espacios descubiertos y protegidos. Siguiendo una estrategia agroarquitect\u00f3nica (parte agricultura, parte arquitectura), la superficie de la High Line se convierte en\u00a0unidades diferenciadas y a la vez integradas de pavimento y vegetaci\u00f3n, desarrolladas a lo largo de los casi dos kil\u00f3metros y medio de su recorrido en una variedad de gradientes, desde 100% pavimentado a 100% naturales.<\/p>\n
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El sistema de pavimentaci\u00f3n consiste en placas de concreto premoldeado con uniones abiertas, para permitir el crecimiento de vegetaci\u00f3n natural entre las aberturas de la acera. Estas placas tienen terminaciones c\u00f3nicas en forma de peine, lo que genera superficies s\u00f3lidas pero verdes, creando sendas que el p\u00fablico puede utilizar de formas variadas. El parque en su conjunto da lugar a\u00a0lo silvestre, lo cultivado, lo \u00edntimo y lo social. Los puntos de acceso, situados cada dos o tres cuadras, est\u00e1n dise\u00f1ados para prolongar la\u00a0transici\u00f3n\u00a0del ritmo fren\u00e9tico de las calles de la ciudad al paisaje calmo y surreal \u00a0que las recorre por encima.<\/p>\n
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Fuente:<\/p>\n