![\"\"](\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_sEiahUYm9QY\/TBjdEvFe3-I\/AAAAAAAAACg\/uWjMMxPFZdA\/s1600\/luois+eliot+(puente.jpg\")
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Inicialmente, los puentes fueron hechos con madera y eran a menudo tan simples como un cruce a trav\u00e9s de una corriente. El Inca luego comenz\u00f3 a usar puentes de cuerda para ir de una monta\u00f1a a otra. En la \u00e9poca medieval, ganaron popularidad los puentes de piedra o de arco. En el siglo cuatro antes de Cristo se usaban cadenas de hierro para suspender los puentes como en la India. Los puentes modernos sin embargo, necesitan materiales especiales de construcci\u00f3n para apoyar sus enormes tramos y alturas, y para ofrecer la resistencia necesaria para garantizar la seguridad de los viajeros.<\/p>\n
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Piedra artificial y bloque<\/p>\n
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Hist\u00f3ricamente, los puentes de piedra han demostrado ser unos de los m\u00e1s fuertes y duraderos de todos los puentes, pero el corte y procesamiento de la piedra requiere tambi\u00e9n que sean los m\u00e1s caros de construir. Por lo tanto, la piedra est\u00e1 siendo sustituida por una r\u00e9plica artificial de la piedra. Una vez m\u00e1s, debido a las limitaciones de costo, su uso se limita a la superficie para las terminaciones y est\u00e9ticas, con bloques que a menudo reemplazan la piedra en las estructuras circundantes. Tambi\u00e9n predomina el uso del ladrillo.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.ltvirtove.lt\/foto\/tiltai_puente_del_alamillo.jpg\")
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Hormig\u00f3n<\/p>\n
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A pesar de verse suave y sin brillo en la superficie, el hormig\u00f3n se ha convertido en el material de construcci\u00f3n preferido para casi todas las estructuras del mundo y los puentes no son una excepci\u00f3n. La capacidad de verter el hormig\u00f3n en cualquier forma o tama\u00f1o lo hace ideal para la construcci\u00f3n de puentes, ya que no necesita de un corte o moldeo. Para a\u00f1adirle m\u00e1s fuerza, el hormig\u00f3n es a menudo previamente comprimido y reforzado con acero. En la superficie, el hormig\u00f3n es propenso a la corrosi\u00f3n por el agua salada y los contaminantes en el aire como el di\u00f3xido de carbono y di\u00f3xido de azufre. Esto se remedia usando otros materiales para cubrir la superficie.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/farm1.static.flickr.com\/174\/452035169_fd92dd8e7b_o.jpg\")
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Acero<\/p>\n
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Aparte de ser utilizado para reforzar el hormig\u00f3n, el acero es tambi\u00e9n muy utilizado como un material de construcci\u00f3n primario para puentes. En los cables para los puentes colgantes que se elevan suspendidos, es el principal material utilizado. Las resistencias a la compresi\u00f3n y a la tracci\u00f3n del acero son de 10 a 100 veces el promedio del hormig\u00f3n, respectivamente, permitiendo que largos tramos de puentes reciban apoyo de un menor n\u00famero de columnas. Adem\u00e1s, siendo un metal, el acero tiene una ductilidad notable, o capacidad de doblarse, estirarse o deformarse sin romperse, a diferencia del hormig\u00f3n. Sin embargo, la corrosi\u00f3n es una preocupaci\u00f3n importante, y requiere un revestimiento de aleaci\u00f3n para la protecci\u00f3n de los elementos.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.portaldemagia.net\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/puente-de-londres.jpg\")
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Aluminio<\/p>\n
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Aunque no es tan fuerte como el acero, el aluminio, o alguna de sus aleaciones reforzadas, se utiliza como un sustituto para los puentes que no requieren la resistencia del acero. Tambi\u00e9n es resistente a la corrosi\u00f3n y m\u00e1s atractivo est\u00e9ticamente. Las hojas de aluminio son a veces utilizadas como material de la superficie de los puentes construidos con otros materiales.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/sobreholanda.com\/wp-content\/uploads\/puente-phyton.jpg\")
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Fuente:<\/p>\n