{"id":8010,"date":"2013-07-02T17:58:02","date_gmt":"2013-07-02T17:58:02","guid":{"rendered":"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/?p=8010"},"modified":"2013-07-02T17:58:02","modified_gmt":"2013-07-02T17:58:02","slug":"planean-construir-dos-tuneles-de-acceso-al-recorrido-del-metrobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicdigital.com.ar\/sic\/planean-construir-dos-tuneles-de-acceso-al-recorrido-del-metrobus\/","title":{"rendered":"Planean construir dos t\u00faneles de acceso al recorrido del Metrob\u00fas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/planean-construir-dos-tuneles-de-acceso-al-recorrido-del-metrobus\/800px-buenos_aires-av-_9_de_julio1\/\" rel=\"attachment wp-att-8011\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-8011\" alt=\"800px-Buenos_Aires-Av._9_de_julio1\" src=\"http:\/\/servicioinformativodelaconstruccion.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/800px-Buenos_Aires-Av._9_de_julio1.jpg\" width=\"480\" height=\"271\" \/><\/a>Estar\u00e1n en los extremos de la 9 de Julio en los ingresos y egresos de los colectivos a los carriles del sistema. El primero en construirse ser\u00eda el que une la avenida San Juan con Constituci\u00f3n y estar\u00eda reci\u00e9n para 2015.<br \/>\nLas autoridades porte\u00f1as ya confirmaron que tanto el Metrob\u00fas de la 9 de Julio como el del Corredor Sur de la Ciudad ser\u00e1n inaugurados a fines de julio, aunque no precisaron la fecha. Pero, en el caso de la obra que se lleva adelante en la 9 de Julio, queda por construir los tramos de ingreso y egreso de los colectivos a la traza del Metrob\u00fas. Es decir, aquellos tramos que unir\u00e1n, en un extremo, Libertador con la 9 de Julio y, en la otra punta, San Juan con la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n. Seg\u00fan anunci\u00f3 el subsecretario de Transporte porte\u00f1o, Guillermo Dietrich, se construir\u00e1n dos t\u00faneles exclusivos para la entrada y salida de los colectivos al sistema. Ya se llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para esta obra, si bien no se conoce la inversi\u00f3n (se habla de m\u00e1s de 22 millones de pesos), y la promesa es que estar\u00edan listos reci\u00e9n para 2015.<br \/>\nPor el momento, los transportes utilizar\u00e1n las calles y avenidas que utilizan habitualmente las l\u00edneas de colectivos. Para unir los 300 metros entre San Juan y la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n, los colectivos deber\u00e1n utilizar la avenida Lima, algo que seg\u00fan el funcionario porte\u00f1o no modificar\u00e1 el tr\u00e1fico de la zona. Se trata de un punto cr\u00edtico de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, porque en el cruce entre San Juan y la 9 de Julio, tambi\u00e9n se encuentra los accesos a las autopistas 25 de Mayo y 9 de Julio Sur. El primer t\u00fanel en construirse ser\u00eda el del tramo San Juan-Constituci\u00f3n. Las l\u00edneas de colectivos beneficiadas por el Metrob\u00fas son 10.<br \/>\nLa construcci\u00f3n de estos t\u00faneles ya tuvo su pol\u00e9mica a mediados de mayo cuando Dietrich se present\u00f3 en la Legislatura para informar sobre los avances de la obra en la 9 de Julio. Algunos legisladores aseguraron que estos t\u00faneles no est\u00e1n contemplados en el plan original, que no se realizaron los estudios de impacto ambiental y que la inversi\u00f3n es muy alta si se la compara con el costo de las estaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estar\u00e1n en los extremos de la 9 de Julio en los ingresos y egresos de los colectivos a los carriles del sistema. El primero en construirse ser\u00eda el que une la avenida San Juan con Constituci\u00f3n y estar\u00eda reci\u00e9n para 2015. 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